Hoe plannen in VFR Cross Country Flight

by Sarina Houston

Planning in oerflakflier kin ferskine as in ferrassende taak. Hjir is in stap foarôfgeand proses om VFR- flechtplanen maklik maklik te meitsjen.

01 Kies dyn bestimming

It selektearjen fan in bestimming is maklik, foar it meastepart. In protte fan 'e tiid produsearje piloaten om nei de fleanfjilden te flyen mei de bêste restaurants en bêste tsjinst. Der binne inkele oare dingen te berikken, hoewol. As learling hat jo wierskynlik gewissen lesson-easken nedich om te realisearjen.

Jo kinne miskien fleane nei mear as ien fleanfjild of op syn minst 150 nôtmilen. Of jo ynstrukteur wol jo wolle dat jo yn ferskate soarten fan spesjale omjouwing soargje kinne, en hy kin jo earst nei in ûnbesteane fleanfjild stjoere en dêrnei nei in buorkerige toer ôfstân. Soargje derfoar dat de leardoelen docht wurde, en dan kinne jo miskien yn guon praktyske tiid yn 'e flecht komme.

In oare saak om te hâlden is de tsjinsten oan jo bestimming. Soargje dat brânstof beskikber is as jo it nedich hawwe. En as jo in bestimming hawwe yn 't ferstân, krije in Wettersynformaasje en NOTAMs foardat jo trochgean soargje dat jo net in minne waar of in sletten runway rinne.

02 Kies jo rûte

Kies in rûte dy't jo jout oan in feilige fêste hichte te fleanen foar jo fleantúch, wylst jo it makliker kinne jo maklik punten op 'e grûn identifisearje. As jo mei help fan ynstruminten navigearje , kinne jo kieze om rûtes te kiezen dy't nei en fan VOR's gean .

As jo in lyts fleantúch flugke, dan kinne jo net heech steane om te fleanen oer in berchpunt en jo ienige opsje kin wêze om it om hinne te gean. Wês bewust fan terreinen, militêre operaasjesgebieten en tydlike fleanferbetteringen (TFRs ) as jo jo rûte planje. En meitsje gebrûk fan 'e VFR rûtes dy't yn en út fan' e oerstallige fleanfjilden gean - dat binne se wat foar.

Kies kontrôlekoppen dy't 5-10 marine kilometer apart binne en maklik te identifisearjen. Lannen, rivieren, stêden en oare fleanfjilden binne normaal maklik te spotsjen. Troch tige flakke lân mei minder as ideale kontrôtes, moatte jo miskien in yndirekte rûte flugke om te soargjen dat jo net ferlern gean. It is wichtich om jo posysje altyd bewust te bliuwen, dus net bang om in ôfwaging fan it rjochtlinepunt te planen om jo wize te finen.

Ienris jo kieze jo rûte, plot it út op in VFR-paragraaf.

03 Krij in briefing

Der binne in ferskaat oan ferskillende wizen dy't jo ynformaasje kinne krije.

De earste en faaks meast populêre opsje is om it fleanfjildstasjon te neamen. It oproppen fan it nûmer 1-800-WX-BRIEF sil jo yn kontakt bringe mei in lofferdrachsspecialist dy't FAA-sertifisearre is as in Pilot Weather Briefer. Dit is benammen nuttich as jo help hawwe om oersettingswetterkods te brûken of as jo fragen oer it waar hawwe.

De twadde opsje is om CSC DUATS of DTC DUATS te brûken, elk dêrfan biedt FAA-goedkard wetterynformaasje. DUATS-systemen biede in oerfloed fan wetterynformaasje, fleanplannen foar ark en de opsje om in flechtplan te pleatsen.

Uteinlik kinne piloteaten ien fan 'e breedte boarnen brûke foar wetterynformaasje, sa lang as se as betrouber beskôge wurde kinne. In yndividuele persoan is 't wetterblok miskien net de meast betroubere boarne, bygelyks. Stokje nei NOAA, fleanfernoarmberjochtingsberjochten, en pilotferslaggen.

04 Kies in Altitude en Cruise Profile

Jo wolle graach heech genôch wêze om de ferplichte puntsje fan terrein en obstakels te hâlden, fansels, mar jo sille prestaasjes foar fleanmasines en de fermogen hawwe om kontrôtes fan 'e loft te finen.

De prestaasjekartnamen yn it pilot operearjende hânboek of pilotynformaasje hantlieding foar jo fleantúch kinne jo helpe om in hichtepunt en krêftkrêft te setten om te brûken om it bêste berik of bêste endurance te krijen.

05 Compute fytspeed, tiid en ôfstân

Jo moatte de snelheid, ôfstân, en tiid foar elke leg fan 'e flecht ôffiere, ek as brânstofferbrûk. It is ienfâldich foar it folgjen fan in navigaasjebalform foar dit. Jo kinne it troch de hân dwaan (mei help fan in fleanfjild) of brûk in fertroude kompjûter of iPad applikaasje lykas ForeFlight. As jo in learling binne, dan sil jo ynstrukteur wierskynlik wêze dat jo alle kalkulaasjes mei de hân dwaan kinne.

It brûken fan in navigaasjebelied kin jo helpe om de berekkeningen op in manier te organisearjen, dy't sin betsjutte en maklik brûke kin.

06 Famylje mei jo mei de fleanfjild

As jo ea op in drokke fleanfjild stean sûnder in fleanbasisdiagramm, dan witte jo dat it is fan tapassing om jo situaasje bewust te hâlden sels nei jo lân. As jo har ûnbekend binne, kinne grutte fleanen in útdaging wêze. Taxi-ynstruksjes kinne lang wêze en jo wolle witte wat jo dogge as jo troch Boeing 737's en MD-80's oansluten binne.

Njonken it arranzjemineren fan 'e fleanfjild, moatte jo witte wêr't FBO brûke sil en de oeren fan' e operaasje. Jo wolle derfoar soargje dat brânstof en oare tsjinsten beskikber binne as wannear't jo se nedich hawwe. Boppedat moatte jo wierskynlik in restroom hawwe.

07 Dûbele-kontrôle jo apparatuer

Ofbyld: Getty

As jo rjochtsje op bepaalde navigaasjesyndustry, soargje derfoar dat se wurkje. Asjebleaft de GPS- databank is aktueel en wurket, en soargje derfoar dat de VOT-kontrôle dien is om te garandearjen dat it VOR-systeem betrouwbaar is.

Soargje derfoar dat jo binne tafoege mei oerwinning Gear, passende klean foar it waar, flashlights, diagrams en wetter. En ferjit net om jo iPad te laden.

08 Krij in aktualisearre briefing

Foar de measte punten nimt in pear oeren om alles te meitsjen foar in flechtflier. Wetter kin gau feroarje en de ferdjippings kinne unferwachte ticht, dus soargje derfoar dat it fleanestasjon foar in abbreviated briefing neamd wurdt. As de wyn feroare hawwe, kinne jo in pear oanpassingen meitsje foar jo snelheid en tiidrekken wurde foardat jo fuortgean.

09 Fiere in Flugplan

Nei't jo jo wetterynstjoerder fan 'e spesjale spesjalist krije, wolle jo in fleanplannen ynstelle. It fêststellen fan in flechtplan mei it fleanfjildstasjon addt in skealje fan feiligens; As jo it fleanplannen net sjen litte, en jo kinne net oars fine op jo bestimming, sykje en rêding sil warskôge wurde - wat betsjuttet dat jo moatte graach besykje om jo fleanplan te sluten as jo feilich berikke!

10 Befoarsteld foar de ûnferwachte

In flechtplan makket oerflak by in brise. Mar as elkenien wit, sille dingen lykwols net sa plan binne. Wês geastlik om jo plannen oan te passen as nedich.

As de wyn sterker is as foarbygien, dan kinne jo jo berekkeningen oanpasse moatte op 'e rte en sels de spesjale spesjalist aktualisearje mei in nije geschatte tiid fan' e oankomst. As jo VOR net slagget, dan moatte jo miskien mear belibje op jo maplêsfeardigens. En as it waar ferswijt, dan kinne jo miskien opdraaie nei in oare fleanfjild.

As jo foar de unferwachte planne, dan wurde jo klear foar alles.