Der binne fiif mienskiplike metoaden foar it mjitten fan 'e hichte yn in fleantúch, en elk hat syn eigen applikaasjes en beheiningen.
True Altitude
Wiere hichte is de hichte fan it fleantúch boppe Mean Sea Level (MSL), in wearde dy't de gemiddelde seespegel betsjut (omdat aktuele seespegel is fariabele). Wiere hichte is fergelykber mei wat jo hichte yn net-aviation-konto's neame kinne.
De measte persoanlike fleanmasines is net ynrjochte om echte heuvel te mjitten, dus wurdt it net brûkt om in planeet op 'e hichte te jaan. De gebietsferwachtings (FA) rapportearje wolwolhichte yn MSL, of wiere hichte. Ek wurde fleanfjilden, fleanfjilden, terreinen en hindernôchregelingen opnommen op 'e visuele flugregels ( VFR ), sille faak yn MSL oanjûn wurde.
Wetter - Agrarwetter
Bekende heuvels is wat oanjûn is op 'e altimeter yn jo fleanfjild. It is in appartemint fan echte hichte as gemiddeld troch de altimeter. De altimeter is in basisflugynstrumint dat de atmosfear druk op 'e flechthoeke fan' e fleanplaten migreart en ferwiist it nei in preset drukwerterwearde.
De preset-printwearde typysk is basearre op it tichtste waarberjocht-webstee. Om't de webside op 'e grûn (en net mei it fleantúch bewegt) kin de druk dy't op' e side rapporteare kin ôfwike fan 'e druk op' e eigentlike lokaasje fan 'e fleantúch, dy't de behearsking fan' e altimeter lêze hat.
Bekende heuvels wurde brûkt om in ôfstân fan fleantugen fan grûnhikkelingen en terrein te fertsjinjen, lykas ek fertikale ôfstannen nei oare fleantugen yn it gebiet, bekend as fertikale ôfsûndering. It gebrûk fan oantsjutte hichte om de vertike ôfsûndering te mjitten is in relatyf krekt (allinich de fleantugen yn in bepaalde gebiet binne op itselde waarstasjon set), mar dizze praktyk wurdt allinich brûkt op hichte ûnder 18.000 meter.
Pressure Altitude
Loftberjocht is de hichte boppe it standert datum fleantúch, in teoretysk nivo dat oanjûn wurdt troch in altimeter op 29.92 "Hg", de standert drukstellings. De hichte wurdt berekkene mei barometryske druk, en in altimeter fan 'e fleantúch is essentiel in fine-tuned barometer.
Ofslutene hichte is wichtich as it giet om it berikken fan fleanmasinefoarstellings, lykas dingen as ôfstannen en lâningsdminen. It is ek de hichte dêr't operators gebrûk meitsje by it fleanen fan boppe 18.000 meter of yn 'e klasse D-loftspace , dy't elkenien yn' e flecht nedich binne om har altimeters op 29.92 "Hg te setten om de oanjûne standert te standardisearjen. it ferskil tusken de druk en de aktuele altimeter ynstelling.
Density Altitude
Dichtehichte is wichtich foar it bepalen fan 'e prestaasjes fan in fleantúch, of hoe't it fleantúch ûnder beskate betingsten behannelje sil. Dichtehichte is druk op 'e hichte korrizjearre foar net-standerttemperatuer. Om't de temperatuer stadichoan feroaret (en is dêrom net-standert), is it tige wichtich foar piloaten om de dichtheffing te kennen.
Dichtehichte is gjin yndikaasje fan hichte boppe de grûn of boppe seenivo. Ynstee dêrfan is in maat fan 'e loftdichte yn in bepaalde lokaasje by de hjoeddeistige temperatuer. Loftgegevens ferminderje mei hichte; Der is minder loft om attemte at 5000 feet as op seespegel. Kâlde loft is dichter as waarm lucht. Yn swakere loft hawwe fleantelflappen mear opheffing, en loftmotoren binne machtiger omdat der mear soerstof is ferbaarnd. As loftdichte fergruttet (dichtheffing ferheget), pilot moat har loftfeart kompensearje, ôfbrekke en lannen ôfstannen, en oare faktueren om de feiligens te behâlden.
Op seespegel wurdt de standerttemperatuer foar luchtdichte berekkeningen 15 C. De oerflaktemperatuer fermindert, yn trochsneed, ûngefear 2 graden per 1000 feet fergrutting yn heul. Bygelyks, in fleanfjild yn Kolorado op 5.000 feet yn 'e heule hat in standerttemperatuer fan 5 ° C. As de eigentlike temperatuer op dat fleanfjild boppe de standerttemperatuer is, dan sil de densiteit heger wêze as normaal, en fleanmasines kinne as al binne se bygelyks bygelyks 7.000 feet ynstee fan 5.000 fuotten.
Absolute Altitude
Absolute hoogte (AGL) is de krekte hichte boppe ierdbevel, of de eigentlike hichte boppe it ierdoerflak. It wurdt mjitten troch in radare altimeter, dy't radar-sinjalen brûkt om de eigentlike ôfstân fan 'e grûn nei it fleantúch te mjitten. METAR's en TAFs rapportearje wolkeksel yn AGL. Absolute hichte wurdt ek brûkt om land te grutte grutte fleanders mei radare altimeters. De measte lytse fleanmasines hawwe gjin radare altimeters en moatte ferfange mei oanjûne hichten en diagrammen foar ynstrumint (IMC) en oare operaasjes.