Krij jo privee pilot sertifikaat yn 8 stappen
It privee pilot-sertifikaat (of privee-pilotfergunning) is al jierren it meast brûkte pilot-sertifikaat. Guon minsken sykje in privee pilottsert as in hobby of sport, wylst oaren de leefberens fan fleanmasines reizgje foar fakânsjes of besykje famyljeleden.
Guon privee piloten en fleanmasines brûke har fleanfjild as primêre modus fan ferfier nei bedriuwsgearkomsten of eveneminten, en foar guon is it in stap op 'e dyk oant in airline pilot te wurden . As jo besletten hawwe dat it privee pilottsertifikaasje foar jo is, kinne jo lêze om te sjen wat de folgjende stappen binne.
Prive piloten wurde goed genôch trainearre om sels in lyts fleantúch fia de eigen loftspace te navigearjen. Wylst yn trening leart in privee pilot fleantoffers, navigaasjestechniken, need-prosedueres, en lanlike fleanplannen. Privaten pilot-oplieding is yntinsyf as trening foar in sportpilottsertifikaat of in rekreaasje pilottsertifikaat, mar net krekt sa wiidweidich as foar in kommersjele pilot-sertifikaat. Hjir binne de stappen foar hoe't jo in privee pilot wurde wurde:
01 Soarchje Jo binne jildich
Soargje derfoar dat jo de bepalingen yn 'e regeljouwing opnimme. Sjoch FAR 61.103 foar mear ynformaasje. Yn wêzen moat in partikuliere pilotbewenner op syn minst 17 jier âld wêze, lêze, sprekke en begripe Ingelsk, súksesfol foltôgje de easken foar fleanferliening en it wittenskiplike eksamen. Op it lêst sil in privee pilotbewenner in praktysk eksamen passe moatte, dat bestiet út in verbal eksamen en in flechtstest.
02 Besykje in Student Pilot Certificate
(As jo al in studint pilottsertifikaat, rekreaasje pilottsertifikaat, of sportpilottsertifikaat hawwe, kinne jo stapke nei stap 3.) Oars, begjinne jo mei it begjinnen fan in studint pilottsertifikaat (en typysk in aviation medyske sertifikaat tagelyk ). Jo hawwe trije opsjes foar it krijen fan in studint pilottsertifikaat:
- Jo kinne jo pilot-sertifikaat sertifikaat en aviator medyske sertifikaat tagelyk by it amtlik medysk eksamplar krije as jo nei jo ôfspraak gean. It dokumint dat de ûndersiker jo jout as jo jo medyske eksamen folledich folge, sille as studint pilottsertifikaat en medyske eksamen yn ien wurde. It is de meast foarkommende opsje sûnt it medyske sertifikaat fereaske foardat in studint solo it fleantúch kin.
- De twadde opsje is om nei in FAA-Flight Standards District Office (FSDO) te gean en in applikaasje foar in studint pilottsertifikaat te beantwurdzjen.
- Lêst (en folle minder faak) kin in persoan in oanfraach foar in studint pilottsertifikaat yntsjinje foar in FAA-ûndersiker.
03 Pas in tredde klasse Aviaasje medyske eksam
Besykje in medyske sertifikaat foar aviation . As jo al jo medyske eksamen ferlern hawwe, dan moatte jo ien hawwe moatte foardat jo de fleanmasine solo kinne. Solo flug kin slimmer wurde as jo tinke, dus it is it bêst net om it medyske eksamen ôf te setten. Om gebrûk fan privileezjes fan in privee pilot, is in persoan ferplicht om in aktyf 3e klasse FAA-útstjoerd medyske sertifikaat te hawwen.
04 fine in ynstrukteur
As jo al gjin fluchtynstruktor of fleanfjild hawwe, dan kinne jo kontrolearje op jo lokale fleanfjild. Fansels as jo fleanfjild in fleanfjild of Fixed-Base Operation (FBO) hat, check it earst. As net, freegje om by it terminal of oar bedriuw op it fjild. It is in lytse mienskip, en de measten fan 'e tiid binne der fleanen dy't learaar binne leare te learen.
05 Nim de FAA skriftlike eksamen
Guon flechtskoallen en ynstrukteurs sille jo freegje om it FAA-privee pilot-skriftlike akkurap suksesfol te foltôgjen foardat elke foet yn in fleantúch stie. Oaren sille jo fluch leie litte as jo wolle wylst jo thús studearje foar de test. Alwer way, de test moat foltôge wêze foardat jo de finale privee pilot-kontrôle foar jo sertifikaat nimme kinne. It is it bêste om it friezen te nimmen op it fleanen is makliker as jo de eftergrûn kennis hawwe. It makket krekt sin. Soargje net út.
06 Start Fliep!
Jo moatte de ferplichte fleanerferiening krije. Jo begjinne troch it learen fan basis-manoeuvraasjes, lykas opkomst, lâning, draaien, klimt en ôfstannen. In studint hat minimaal 10 oeren nedich om it fleantúch te soljen, mar in protte minsken nimme mear tiid om te learen hoe't it fleantúch fleanen is - wylst it primêre fokus leard kin hoe't it fleantúch lâns is, jo moatte ek needsaakproblemen witte, hoe't jo kommunisearje op 'e radios, ensafh. Nei jo earste sololo, sille jo wurkje op solo-oerflakfletten; Jo litte sytechniken en lêzere manoeuvres learje. Fan dan ôf sille jo jo pilotearjen foar it lêste eksamen fine - de kontrôle ride.
07 Nim de Checkride (FAA Praktyske eksamen)
Jo moatte in bepaald bedrach nedich wêze om te bepalen foar de kontrôle. Bygelyks, in privee pilotbewenner is ferplichte om op syn minst 40 oere flecht tiid te hawwen, wêrfan 20 fan in learaar binne, en 10 solo flechten. Mear spesifyk moatte jo op syn minst 3 oeren learlinge training mei jo ynstrukteur nedich hawwe, wêrûnder 3 oere nacht, ien oerlange dy't mear as 100 nûmere kilometer, 10 opliedingen en lânings, en 3 oeren ynstringsynstrumint trening. Yn 'e rin fan' e dei moatte jo 10 oeren solo fleane hawwe, wêrfan 5 oeren fan in solo-cross-country-flean, en ien cross-country is dat mear as 150 noasmeilen mei lannen op trije ferskate fleanfjilden.
De kontrôle wurdt jûn troch in beoardielde FAA-ûndersiker, en it bestiet út in verbale eksamen en in flecht-eksamen. It eksamen kin lizze fan likernôch twa oeren oant 6 oeren, ôfhinklik fan jo nivo fan kennis en de metoaden fan 'e ûndersiker. It grûnpart is meast earst dien en kin fan 30 minuten oant in pear oeren lizze. As de verbale eksamen súksesfol is, sil de eksamenfanger dan de flechtdiel fan it eksamen dwaan, wat typysk 1-2 oere duorret.
08 Krij jo Lisinsje
Mei suksesfolle ôfdieling fan jo FAA praktyske tes, sil de ûndersiker jo helpe by it filling fan 'e FAA-papierwurk online. Jo moatte him betelje (tariven fan 'e riging- kontrôle mei jo ynstrukteur yn it foarste plak). De ûndersiker sil jo in tydlike privee pilottsertifikaat brûke om te brûken as jo wachtsje op it offisjele FAA sertifikaat om yn 'e post te kommen.