In Discovery Flight , faak hjit in ynliedende flecht, is gewoan wat it lûkt: in flecht dy't in persoan jout dat it nea fleanen hat om it foar it earst te probearjen. Untdekkingsfollen wurde faak oanbean oan in koarting, en se binne in geweldige opsje foar ien dy't wûnders as se in privee lisinsje krije moatte.
Minsken nimme ûntdekkingsfalen om te learen wat it liket te flieken, sjoch as it wat is dat se wolle wolle, en soms gewoan om it gebiet te sjen (hoewol guon bedriuwen ûnderskied meitsje fan ûntdekkingsfalen en lânskiplike flechten, lykas in rûnlieding fan in stêd, dus Soargje dat jo ûntdekkingsflecht sille dwaan sil wat jo wolle.)
In ûntdek flecht is normaal in koart flecht mei in sertifisearre fleansynstruktor of kommersjele pilot en befettet jo dielname. As jo nea fuortspield hawwe, dan kinne jo fragen oer wat te ferwachtsjen. Hjir binne in pear dingen te ferwachtsjen ûnder in typyske ûntdekflucht.
01 It Will Be Casual
02 It kin in lyts fleantúch wêze
De measte ûntdekkingsflaters wurde yn Cessna 172 of Piper Warrior fleantúch, of in oar fergelykber fleantúch. Meast fan 'e tiid, it fleantúch sil in ienmotor-propeller-flechtige fleantúch wêze, wêryn de ynstrukteur en klant of studint sille op' e foarkant sitte. Dizze fleanmasines binne typysk 200 padenpower of minder en krúsje tusken 100-150 knoppen. Dizze fleantúch binne bedoeld foar flechtoplieding en binne feilige, betroubere fleanmasinen foar ûntdekkingsflatten.
03 Jo kinne dielnimme
It is frijwillich, fansels, mar jo sille wierskynlik it eigen fleanfjild fleane kinne, mei de ynstrukteur dy't jo coach dogge. Nei ôfrin en wannear't de ynstrukteur oan in feilige heuvel boppe de grûn oanwêzich hat oan in gebiet dêr't jo prate kinne, sil hy of sy sjen hoe't de basiswikselingen, klimkes en ôfstannen dwaan, en lit jo fleantúch kontrolearje. Ofhinklik fan jo nivo fan belang , kinne jo sels in privee pilotmaneuver of twa dwaan. Mar it is altyd ôfhinklik fan jo nivo fan comfort, en de ynstrukteur sil jo freegje, ear't jo jo kontrôle hawwe oer it fleantúch. Guon minsken wolle earder gewoan de werjefte genietsje, sûnder dat de kontrôles te berikken binne, en dat is ek hielendal goed.
04 A Casual but Professional Preflight Briefing
Krekt as op in passazjeter, sil de pilot of instrukteur in pear minuten útbringe, wêrby't jo ferklearje wat der barre sil, wêr't jo flieke, en in spultsjeplan foar hoe't it flecht giet. Jo sille ek in feartbrief foar it foarôfflugsysteem krije , ynklusyf hoe't jo de doarren en sitgels wurkje en wêr't jo de saks besykje as jo ien fine.
05 Der kin in pear (lytse) klompen wêze
Turbulinsje is meastentiids gjin probleem, om't ynstrukteurs gewoanlik dúdlik meitsje fan opslokje wetter op ûntdekkingsflatten. It is net noflik om te riden, sels foar erfarne pilots, mar folle minder sadat foar ien dy't nea foarkommen hat yn in lyts fleanfjild foar.
Foar it meastepart wurde ûntdekkingsfollen op rêstige dagen dien, mar turbulinsje is net folslein foar tefoaren, dus net alarmearre as der in pear lytse heupen binne. It kin mear as minder turbulent as jo ferwachtsje dat it wêze sil, mar jo ynstrukteur soe jo net opnimme yn in ûnfeilige betingst, en in lytse oantal turbulence is gewoan normaal foar ljochtfluggen.
06 Jo sille in headset wurde
Pilots drage hoofdkantjes om de cockpit-lûd te ferleegjen en dúdlik te kommunisearjen mei elkoar, lykas oare piloten dy't yn 't gebiet flugge en luchtferkearkontrôle, as dat nedich is. Jo sille in headset krije om te dragen. Se binne noflik, en se kinne jo hearre en prate mei de pilot en oare passazjiers. Net soargen: Jo stim sil net oer de radio heard wurde troch oare piloten of ATC - dêr is in pus-to-talk-skeakel dat de pilot dêrfoar brûkt. As jo yn jo headset-mikrofoan prate, allinich de pilot en alle oare passazjiers dy jo hearre.
07 Jo kinne Airsick krije
Jo miskien net siik wêze, mar jo kinne. It is eins geweldich gewoanlik foar minsken om luchthús te krijen , benammen op har earste flecht of twa. Net fergriemd wêze as jo dogge. De kombinaasje fan nerven, eksitimens, en in floeiende gefoel kin elkenien elkoar fiele. Sels erfde piloters kinne koartiid foardwaan - it is gewoan ien fan 'e sydseffekten fan it fleanen. As jo númerous fiele, fertel it piloat en hy sil jo sa gau as flugge op 'e grûn krije, wêr't jo folle hast fuort fiele. En net ûntsurke. In soad studintpilo's binne earst siik, mar hoe mear jo flieke, it flugger jo lichem oanpast oan de gefoelens. De measte studinten wurkje fia elke loftfeart yn 'e earste pens.
08 Learje wat it is om Pilot te wurden
Der sil gjin kryesferkeapplak wêze, mar ferwachtsje dat jo learaar swier is om de freugde fan flecht mei jo te dielen. Hy of se kin jo mear fertelle oer wat te ferwachtsjen yn 'e fleanen fan' e flecht , hoe't jo gean oer in piloat-lisinsje, en jo wolle graach op jo fragen oer it fleanen beantwurdzje. Se binne gjin ferkeapers, hoewol is der net normaal in ûngefaarlike ferkeapplak; Nei alle leararen wurde ynstruieren meast unferlosich betelle, en der is net meastal in bonus foar it opnimmen fan in nije studint (hoewol it der is). De measte ynstrukteurs echt binne gewoan oprjochte om de wrâld te dielen mei oaren te fleanen. Op minimaal dan sil jo ynstrukteur daliks de folgjende stappen mei jo dielje as jo beslute dat jo werom wolle foar mear fleanen.
09 Sjoch de Lokale gebiet
Ja, jo kinne wierskynlik oer jo hûs flieke. It is in typysk ding om te dwaan yn in ûntdek flecht. Jo kinne ek lokale lânskippen sjen, tichtby, plakken en stêden. As jo in spesifyk plak hawwe dat jo fan 'e loft sjen wolle, lit jo pilot witte. As it binnen it berikke is en gjin spesjale beheiningen beheind, dan binne se gewoan graach om te ferjaan.
10 ûntdekkingsreizen Normaal nimme 1-2 oeren
Tidens in typysk earste flecht wurdst kieze foar 15-20 minuten, flugje foar 30 minuten of in oere, en jo wolle graach tiid foar foto's foardwaan foar it fleanfjild, en petear mei de pilot as jo Hawwe jo fragen of as jo beslute om nei de folgjende stap te gean en begjinne mei opliedingen. De folsleine ûnderfining nimt normaal tusken ien en twa oeren.