Hoe't Brieven passearje as in pro
De FAA fereasket dat de pilot yn kommando fan in fleantúch in pasjintfeiligensbrief jouwe om passazjiers fan wichtige punten te ynformearjen foardat se útgean, ynklusyf hoe't se de sitgurten wurkje en wannear't se har wearze.
As jo earst in profesjonele en adekwate feiligensbriefbrief jaan wolle, dan binne der in rige items dy't jo opnimme moatte. Learje hoe't jo koarte passazjiers as in profesjoneel pilot en jo sille jo ynskriuwe foar jo kontrôle pilot en jo passazjers maklik meitsje. As bonus, as jo in súksesfolle briefing fan 'e begjin fan jo fleanferliening biede, sille jo maklik oerbliuw nei de folgjende stap yn jo fleanende karriêre.
As pilot fan lyts fleantúch wurde jo feroardiele troch de FAA-regeljouwing 14 CFR 91.107 om jo passazjiers op gebrûk te meitsjen fan seisgeld, lykas oansluten en ûntsluten, en ek de passende tiden om har te brûken.
Pilots fan grut of turbine-motoren multiengineflaters wurde ferwachte om in mear detaillearre koarte te dwaan, lykas skreaun troch 14 CFR 91.519. In ienfâldige manier om dizze punten te ferjitten is mei it akronym SAFETY:
01 Sitten, Seat Belts, en Smoker
Per FAA-regeling (14 CFR 91.107) kin in pilot yn kommando net ôfbringe sûnder te garandearjen dat alle passazjiers opnommen binne oer hoe't jo de segelgrijs en skouders ynsette as se ynstalleare binne. Ek passazjiers moatte oanjûn wurde wannear't se har sittenbinnen wearden moatte. De fazen fan flecht wêryn sitsjetten binne nedich binne taksy, take-off, en lâning.
Smoken, wêrûnder it gebrûk fan elektroanyske sigaretten, is ferbean oan alle kommersjeare flechten en de measte non-kommersjele flechten. De passazjiers moatte dêroer ynsteld wurde.
02 Air Vents
Jo wolle alle passazjiers kieze, fral nije flyers, oer de mooglikheid fan loftfeart. Lit se witte dat it net ûngewoane is en help se lokaasjes op te lizzen as gefolch dat se ien hawwe. As passazjiers oanfreegje foar luchtfeest, dielen har mei har inkele techniken om it te foarkommen en te ferleagenjen.
03 Fjoerferliener
It witten fan 'e lokaasje fan' e fjoerlju is nedich, benammen as it neist in bepaalde passazjier sitte. Passazjiers moatte bewust wêze fan 'e lokaasje en hoe't jo de fjoerferliener operearje as gefolch fan in huttefeart. Litte passazjiers witte wat jo aksjes sille wurde yn it gefal fan in fjoer en hoe't se meidwaan kinne. Miskien meitsje jo de motor ôfsluten en de ferlieding operearje wylst de passazjiers bygelyks evakueare.
04 Exits, Emergency and Equipment
Fertel jo passazjiers wat de evakuaasjeprosedueres binne foar jo fleanfjild. As der mear as ien doar is, jouwe se op hokker útkomst gebrûk meitsje en soargje dat se noflik iepen binne fan 'e doar fluch. As jo de lêste ôflizze wolle (jo moatte), litte passazjiers witte wannear't it feilich is om te evakearjen en wêr't jo nei evakuaasje gean (meastal nei de efterkant fan it fleantúch, en trochgean op in feilige ôfstân fan 'e efterkant fan it fleantúch.)
Jo kinne ek koarte passazjiers op 'e lokaasje fan eventuele oerlibing-apparatuer oan board mei elke oare foarsjenning dy't se brûke kinne yn' e flecht, lykas elektroanyske hok-ups, yn-flecht ferneamingssystemen, oanfoljende soerstof, ensfh.
05 Ferkear en petearje
Passazjiers wolle graach nuttich fiele en belutsen by de flecht soms, dus soarchje om te freegjen nei har help nei ferkear. Se binne in ekstra set fan eagen en earen, dus se fertelle har te praten as se seagen en hearre wat ûngewoan.
In sterile cockpit is ferplicht foar Part 121 en Part 135 flechten, mar is in goede idee foar elke flecht dy't passazjiers ynbegrepen. Fertel jo passazjiers as jo funksjes net foar ûnderbrekkingen tastearje, lykas by taksi, opkomst, oanpak en lâning, lykas elk momint dat jo belutsen binne by de radio-kommunikaasje mei loftskontrôle. It is in goeie idee om se rjochtlinen te jaan, lykas gjin kreupeljende leden fan ûnderen 10.000 fuotten drage. En ferjit net om se sjen te learjen hoe't se har hoofen wurkje en it volume oanpasse, sadat se goed rinne kinne.
06 jo fragen
Altyd befeiligje jo feilichheidsbrief troch jo passazjiers te freegjen as se in fragen hawwe. Se sille mear noflik fleane, as jo in omtinken hawwe dy't se hawwe kinne. As de pilot yn kommando, it is jo plicht om te garandearjen dat jo passazjiers folslein feilich en noflik binne mei de flecht.