Sykje út hoefolle in pilotear sertifikaat sil jo nimme
Ien fan 'e dingen is in útdaging foar minsken dy't in pilotkarriêre kieze, is de oprjochte en heech technyske feardichheden dy't dêrmei komme. Fliep freget in geweldige ynvestearring en der is faak gjin grutte lean.
It is in karriêre dy't yn 'e begjinde dagen op syn minst in wichtich finansjeel offer bringt, en it komt mei de stressing fan' e witten dat mei mar ien lyts sûnensprobleem, jo fleanende karriêre kin ta in skriklike stopje komme.
De spesjalige trening dy't in pilot troch giet, is allinich goed foar ien ding - fleanend. En as jo net kinne troch ien reden fierder fluggje (as jo ien fan dizze disqualifying medyske betingsten ûntwikkelje , bygelyks), of as jo krekt beslute dat jo likegoed flugge binne, dan kinne jo stean. In protte piloten hawwe de airlines oplost en binne sukses yn oare bedriuwen brûkt, mar de beheinde omfang fan 'e pilotkarriêre betsjuttet dat as jo net flechtsje, kinne jo in heul tiid hawwe in oare baan te finen.
Dêrom hawwe in protte jonge minsken in karriêre as pilot mei har âlders of freonen frege: "Wat as eat dat bart mei jo sûnens en jo kinne net mear fleane?" En "Do not turn yourself in in hoekje.
Jo moatte in MBA krije. "
It risiko fan wurkleazens of oerlibjen of sûnensproblemen is itselde foar alle heech technyske meiwurkers, echt, mar foar piloaten spesjaal binne der net in soad non-flying-alternativen te besjen, as in airline job net opsette kin. Mar alles is net ferlern. Hjir binne in pear non-flying-karrieren wêr't jo jo feardichheden brûke kinne as in pilot - quote mooglik sûnder ea yn in fleantúch te krijen.
NTSB Accident Investigator
Accident ûndersyk faszinearret de measte fan ús. Mar allinich in lyts persintaazje minsken yn 'e loftfeartindustry sil wurkje as in ûngelok ûndersiker, nei alle gedachten om't fleantugenûntkundigers faak fakjes hawwe op minstens twa gebieten: in pilot dy't ek in yngenieur is, bygelyks of miskien in pilot mei in mjitte yn minsklike faktoaren. Mei ûnderfining op twa ferskillende fakulteiten fan stúdzje sil jo helpe as in loftfeilichheid yn ûndersiker krije foar de NTSB, de FAA of in feilichheidsadviseur.
Airport Manager
As manager fan 'e fleanbasis is benammen oer management, mar jo moatte in ding of twa witte oer fleanmasinen, en de measte fleanfjild-bestjoersposysjes hawwe in soad ûnderfining nedich yn in aviation-ferbân mei in bedrach yn management. In ôfdieling yn it avisjebedriuw, mei pilottsertifikaten, sil it fertelle graach ferminderje as jo sykje foar in baan as in fleanfjildmanager.
Commercial Drone Operator
De hottest wurk foar piloten kin hjoeddedei unbetrouber fleanersysteem (UAS) wêze , en om't it in fereaske is foar drone-operators om in ôfwikende pilot-sertifikaat of in aktuele pilot-sertifikaat net-studint te hawwen, de UAS-operators dy't op 'e heule fraach pilottsertifikaten hawwe .
Nije bedriuwen dy't produkten en gebrûk fan drones sykje foar meiwurkers mei kommersjele pilot-sertifikaten om har dronken te operearjen, sels yn 'e kommersjele UAS-sektor. Troch al in privee of kommersjeel pilot sertifikaat al, aviators dy 't foardielje fan dizze heechbeheine banen, moatte allinich in FAA-oanbiede UAS-oplieding kursus online te nimmen.
FAA Aviation Safety Inspector
De Federaasje Aviation Administration yn 'e Feriene Steaten brûkt sekretaris-ynspekteurs dy't wurkje op it fjild ynspeksje fan fleanen en operators foar konformiteit en feiligens. Wyls in protte fan dizze oeren op in desk sitte, wurde in soad ek yn it fjild, op fleanen, en yn fleantugen útjûn. Dizze ynsprekkers jouwe kontrassen en behearskingen yn in ferskaat oan fleantugen, sy kontrolearje luchtways, fleanfjilden en loftmasters dy't se brûke.
De FAA hat konkurrinsjele easken foar ynspeksjes fan loftfeiligens, en sy sykje genôch pilots om de taken fan loftfeiligensinsprekker út te fieren.
Flight Dispatcher
Flight dispatchers binne ferantwurdlik foar planfluchten, berekkeningen fan gewicht en lykwicht, bepaalde waar, en berekkening fan brânstoffen foar flechten dy't sawol yn 'e Feriene Steaten en ynternasjonaal binne. As jo miskien foardat, kin it kennis fan in privee of kommersjeel pilot yn handich wêze foar flechtenders. Hoewol it net in ferplichting wurde om te wurkjen (in FAA-dispatcher-sertifikaat is ferplicht), sil it pilottsertifikaat en real-world flying-ûnderfining safolle soargje dat jo in kompetitive kandidaat wêze moatte foar in taak as flechtplanner as oare oanfregers.
Aviation Professor
As jo in erfguod piloat binne mei in soad oeren of jierren ûnder jo gurd, en jo binne op fleanen ferbaarnd, binne net in medyske sertifikaat te krijen of hawwe twongen om te rinnen, jo binne in perfekte kandidaat foar wurden aviatorprofessor. Technyk kin in lokkige karriêre wêze, en dizze dagen kinne jo sels it grutste part fan 'e online dwaan as jo sykje nei in wurk-fan-thúsploech om jo ynkommens oan te foljen.
Elkenien fan jo lokale universiteiten en community colleges nei de grutte flechtskoallen lykas Embry-Riddle Aeronautical University of de Universiteit fan Noard-Dakota foarmje professors of assistintprofessors. En it is in fleksibele baak - jo kinne meastentiids in kontrôle hawwe oer jo skema, wurkje dieltiid of folsleine tiid en faak ek foardielen. In diploma is normaal ferplicht, mar it is echt de ûnderfining yn aviation dy't kolleezjes sykje nei wannear't it giet om learen fan aviation-related courses.