Stasjon
Mei it each op gewicht en balâns op in fleantúch, is it stasjon in lokaasje lâns de fleantúchruffeart opjûn yn termen fan ôfstân fan it referinsjedatum.
Earm
De earm is de horizontale ôfstân fan 'e referinsjedum nei it sintrum fan swierte (CG) fan in item.
CG Arm
De CG-earm (wêr't CG foar it swiertepunt stiet) is de earm dy't troch it yndividuele momint fan it fleantúch taheakke wurdt en it dielen fan 'e bedrach troch it totale gewicht fan' e ienheid.
Momint
In momint is it produkt fan it gewicht fan in item, multiplisyt mei syn earm. (Moment / 1000 wurdt brûkt foar ferfetsjinjen sifers yn guon gefallen).
Sintrum fan gravity (CG)
En fleantúch fan it fleantúch is it punt dêr't it lykwols balâns as it yn 'e loft útstutsen waard. De ôfstân fan 'e datum is fûn troch it dielen fan it totale momint troch it totale gewicht fan it fleantúch. It sintrum fan dregens kin tinke oan as wêr't alle massa's fan 'e fleantúch konsintrearre binne, of it "heaviest" diel fan' e fleanmasine.
Sintrum fan Lift
It sintrum fan opslach is it punt lâns de kordline fan in fleantelflier of fluchflak, dêr't de krêft fan oplibjen konsintrearre wurdt.
CG Limiten
It foardiel- en achterkant fan swierteel lokaasjes wêrmei't it fleanfjild binnen wurde bedoeld wurde wurde neamd as CG-limiten. CG-limiten binne basearre op in bepaald gewicht.
Akkoard
De akkoard, of kordline, fan in fleugel, is in imaginêre line fertsjintwurdiget in rjochtline ôfstân fan 'e foargeande râne nei de efterkant fan in pleatsflier.
Gewoan leech leech
It lege gewicht fan in fleantúch is it gewicht fan it fleantúch, sûnder tagonklik passazjiers, bagaazje of brânstof. Standert lege gewicht befettet gewoane brûkte brânstof, folsleine operearjende fluids en fol fan motorsoal.
Basic leech leech
Basis leech gewicht fan in fleanmasine is it standert leech gewicht fan it fleantúch plus fakultatyf apparatuer ynstallearre.
Maximum Landing Gewicht
It maksimale lâningsgewicht is, lykas jo miskien foardat, de maksimale fleanmasinefermogen foar in fleantúch oanfrege foar lân. Landing boppe dit gewicht kin struktureel skea feroarsaakje.
Maksimum ramp Gewicht
It maksimale gewicht foar manoeuvraasje op 'e grûn wurdt as it maksimum fan' e rampgewicht neamd. Max-rampgewicht befettet it gewicht fan brânstoffen dy't brûkt wurde foar start, taksy, en fleantúchrinnen.
Maximum Takeoff Gewicht
De maksimale gewichtslimits foar in fleantúch om har startline-rol te begjinnen is de maksume opfanggewicht neamd.
Nuttige Load
De brûkte lading is it ferskil tusken rampgewicht of maksimaal maksimale gewicht en basis leech leech. Nuttige lading is it gewicht fan 'e nuttige items oan board, lykas passazjiers en bagaazje.
Payload
In frachtauto, bagaazje, en passazjiers (ynklusyf pilots) meitsje har brûke.
Load Factor
It ferhâlding fan it bedrach fan fleantúch en fleantúch kin it maksimale gewicht tsjinhâlde as de loadfaktor.
Tare
Tare is it gewicht fan skokken, blokken, stiennen, ensfh. Brûkt as weighing in fleantúch. Taregewicht is opnommen yn 'e skaalferienings en ôfhinklik fan' e skaal lêzing om it echte (net) fleanfjildgewicht te krijen.
Gewicht fan fluids
- Fuel: 6 lbs / gal
- Olie: 7,5 lbs / gal
- Wetterskip: 8,35 lbs / gal
Boarne: FAA-aircraft Weight & Balance Handbook, FAA-H-8083-1A