Struktureel bestjoeren fan fleantúch is tige gefaarlik foar fleanmasines. Sels in lyts laach fan froast kin in wichtige feroaring yn 'e foarm fan it pleinflier en in oerienkommende feroaring yn' e prestaasjesynders feroarsaakje. It fieren fan jo fleantúch is faak in needsaaklik ûnderdiel fan kâld wynflier, en jo moatte witte hoe't it goed is.
Ijs of froast op in fleantúch sil ferheegje ferwiderje en ferheging fan loft, sadat in langere rol rol, in hegere steile- snelheid en in stadere heule toertocht wurdt (as jo ien ien krije).
Flugzeug kin ek ynstrumint fan ynstruminten, mislearre ynstruminten-lêzingen of ferlies fan krêft yn icjus-betingsten.
De FAA en alle grutte operators folgje in "clean airplane" -konzept wêryn in fleantúch is ferbean om te keapjen mei alle iis of frost op 'e wjukken. Wylst diel 91, regelet de algemiene aviation operaasjes, spesifike net spesifyk rjochthoeken foar algemiene aviation pilot, wurde alle piloten nedich om feilige flechtoperaasjes te fieren, en alle piloten moatte foarkomme dat se yn in fleantúch mei iis of frost opnimme.
Wy sjogge faak jetbedriuwen en airliners de-iissing foarôfgean, mar wat kinne piloaten fan ljocht fleantugen dwaan as se seagen op har fleanmasines yn 'e foarflak? Hjir binne guon opsjes foar fleantúchskippen op 'e grûn:
Prevent It
It ynstellen fan jo fleantúch yn 'e hangar bringt jo libben faker makliker yn' e winter. Net elkenien hat tagong ta in hangar, mar as jo dogge, soargje jo dat jo it brûke.
As jo jo fleantúch oernachtsje foar in moarnloft besykje jo in soad tiid te besparjen fan jo fleanfjild nei of wachtsjen foar in deisjearjende bemanning om te sjen, jo hawwe in skjinne en droege fleanmasine, en jo sille wêze in soad waarm. As jo net kinne of net budzjet hawwe foar ferhúzjen fan fragen, freegje de FBO of hangaremint as jo in legere fergoeding betelje kinne om it inkeld in pear oeren foar in hynder te hangarjen.
Brush It Off
Ien fan 'e iennichste opsjes dy't algemiene loftfeartpiloaten hawwe as it giet om snie- en froastferwidering is it fytsen fan' e snie ôf te brúnjen. Pilots moatte altyd in sêfte pear brûke foar fleanmasines. Oare typen boarsten sille it oerflak fan it fleantúch kruste. '
Hyt wetter
It wetter fan wetter oer it fleantúchburo kin it frisje. Mar wurde hoeden omtinken dat it wetter net te reitsjen. Brûk in handdoek om it wetter te droegjen as jo gean.
Brûk in De-Ice of Anti-Ice Fluid
Deisjearingen en antisjearjende fluids kinne kosten kostje, mar der binne ek in pear kostbere mooglikheden. Oanbefene substansjes foar deisjearjende fleanmasines binne ûnder oaren glycol (allinich yn 'e foarm fan propylen, etylen en diethylene glycol), wetter, korrosius ynhibitoren, wetting agents en ferve, dy't brûkt wurdt om it type fluid maklik te bepalen.
It pilot 's fleantúch fan' e fleantúch moat konsultearre wurde om te fêstjen hokker fluids foar gebrûk binne akseptabel. Wylst guon fluids lykas reek alkohol en automobil-wynshield wiper fluid kinne wurkje en yn gebrûk binne troch in protte piloten, binne se net genôch foar gebrûk op fleantugen, en jo kinne skealje oan jo fleanfjild.
Lyts fleantúch moat Type I of III-fluid brûke, dat makke wurdt foar fleantugen mei in slimmer rotaasje-snelheid. Typ I fluid is de meast brûkte, hat gjin minimale rotaasjeferskaffiziging, en kin sa'n 45 minuten iisbeskerming oan 'e grûn leverje as oanwêzich is troch in kennispersoan.
As in handheld sprayer brûkt wurdt, wurdt de effektive tiid fermindere. Typ I fluid is oranje. Typ III-fluid is bedoeld foar fleantúch mei in rotaasje-snelheid fan op syn minst 60 knots. Typ III-fluid is giel-grien yn kleur.
Pylkjes moatte soargje dat se gjin ûntginning fluids yn 'e krityske "no-spray"-gebieten op it fleantúch spuie, lykas binnen fan' e motorfyts, op 'e windshield of yn' e Pitot tube. In list mei gjin spiisbere gebieten kin fûn wurde yn 'e fleantúchhantlieding. Heize loft kin brûkt wurde foar motorfoltsjes en oare ijleare gebieten as nedich.
Winter kin in geweldige tiid wêze foar it fleanen, mar froast of iis op jo fleanmasine kin jo fertsjinje of grûnen as jo net taret binne. As it mooglik is, hingje jo fleanfjild om dat it skjin en droech is yn it froaswetter. Mar as in hangar is net in opsje, soargje derfoar dat jo in pear fantearjende floeistof hawwe, en brûk it frij.
It is in protte makliker om jo fleantúch op te heljen, wylst it op 'e grûn as yn' e loft is, en jo kinne it wekker meitsje dat jo fleanfjild as gewoanlik is yn jo flecht.