De Unpopulêre opsje, mar in goed fit foar guon
By fier it minste populêr fan alle pilot-sertifikaten is it rekreaasje-pilottsertifikaat. It waard bedoeld om in ienfâldiger ferzje fan it privee pilottsertifikaat te meitsjen , mar de beheiningen dy't dêr pleatst binne binne net populêr mei studinten. De rekreaasjefergunning wie bedoeld foar rekreaasjeflechters dy't bûten bûten kontroleare fleanen bliuwe en binnen 50 milen fan har hûsfierein. Foar guon boeren of entûsjasters dy't gewoan trochgean wolle foar in fleanmasine riden elk en oeral, kin it rekreaasje pilottsertifikaasje winsklik wêze.
Koartsein hat it sportpilot sertifikaat ferfongen fan 'e rekreaasje pilottsertifikaat, hoewol de rekreaasjefergunning noch beskikber is foar studint pilots. De beheiningen op in rekreaasje pilot binne grutter as dy op in sportpilot of privee pilot oplein. De easken foar it krijen fan in rekreaasje pilottsertifikaasje lizze earne yn 'e midden fan in sportpilot en privee pilotfergunning. De measte minsken leauwe dat as in learling nei in rekreaasjestifting giet, dan kin hy of se ek it pear ekstra oeren oeren ynstruksje krije foar in privee pilottsertifikaasje. Sa is de rekreaasjefergunning net tige populêr.
Dochs, as jo besletten hawwe dat der noch hieltyd reden is foar jo om in rekreaasje pilottsertifikaat te krijen, binne hjir de stappen om in rekreatyf pilot te wurden:
01 Meitsje jo sa as jo de easken befetsje
02 Besykje in studintespilottsetsje en 3rd Class Medical
Jo kinne sawol by it kantoar fan 'e medyske eksamen as jo nei jo aviator medyske eksamen komme . It dokumint dat jo de dokter jout, moatte sizze "Medical Certificate 3rd Class and Student Pilot Certificate", of wat fan dy natuer. Jo kinne kieze om in 1e of 2e klasse sertifikaat te krijen as jo tinke dat jo in flugge pilot wurde wolle op elk momint; Oars, sil in 3de klasse medysk sertifikaat dwaan.
03 fine in ynstrukteur
Jo moatte in ynstrukteur fine as jo net al binne. As jo net wis binne wêr't jo hinne gean, freegje jo om jo lokale fleanfjild. De measte minsken witte fan ynstrukteurs yn it gebiet en kinne jo nei in goeie ferwize. Jo relaasje mei jo ynstrukteur is wichtich, dus wat tiid fine jo in goeie. As jo mei in ynstrukteur einigje dat jo net sa graach wolle, reservearje jo it rjocht om in nij te finen.
04 Stúdzje foar en nimme de FAA skriftlike eksamen
Jo wolle sa gau mooglik studearje. Guon flechtskoallen of ynstrukteurs sil jo nedich hawwe om de FAA Recreational Pilot skriftlike eksamen te foltôgjen foardat elkenien foet yn in fleantúch steane. Oaren sille jo fluch leie litte as jo wolle wylst jo thús studearje foar de test.
Alwer way, de test moat foltôge wêze foardat jo de finale privee pilot-kontrôle foar jo sertifikaat nimme kinne. It is in fluch 50-fraachstest, en jo moatte in 70% of heger leare om te passen. It is it bêste om it friezen te nimmen op it fleanen is makliker as jo de eftergrûn kennis hawwe. It makket krekt sin. Soargje net út.
05 Begjinne Fliep!
In rekreaasje pilotbewenner sil op syn minst 30 oere of fleanen hawwe nedich, 15 dêrfan moatte ynstruktivearrings en 3 oeren solo-flecht wêze. Ek in rekreaasjeboarne-trainee moat op syn minst twa oeren fan trening berikke op in fleanfjild op syn minst 25 nûmere kilometers fan 'e thúsfeart. Soargje derfoar dat jo de federale aviaasjestellen (FARs) lêze om mear te learen oer it rekreaasje-pilottsertifikaat.
06 Nim it Checkride
It lêste stap foar it krijen fan in rekreaasje pilottsertifikaat is de FAA Praktyske Exam of the check ride. Ien fan jo ynstrukteur fynt dat jo de ferplichte taalfeardigens bewize, sil hy "tekenje" foar de kontrôle ride. De kontrôle wurdt jûn troch in beoardielde FAA-ûndersiker, en it bestiet út in verbale eksamen en in flecht-eksamen. It eksamen jout normaal in pear oeren, ôfhinklik fan jo nivo fan kennis en de metoaden fan 'e ûndersiker. Jo kinne sjen wat jo wurde beoardield wurde yn 'e Praatse Test Standards fan' e FAA.
Mei suksesfolle ôfdieling fan jo FAA praktyske tes, sil de ûndersiker jo helpe by it filling fan 'e FAA-papierwurk online. Jo moatte him betelje (tariven fan 'e riging- kontrôle mei jo ynstrukteur yn it foarste plak). De ûndersiker sil jo in tydlike privee pilottsertifikaat brûke om te brûken as jo wachtsje op it offisjele FAA sertifikaat om yn 'e post te kommen.