Hege temperatueren en hurde omstannigens hawwe hurdstoffen
De missy-laboratoarium (MSL) missy, dy't yn 'e Curiosity Rover' s oankomst op 'e Red Planet op 6 augustus 2012 útkomt, wie it gefolch fan jierren fan technologysk ûndersyk en minsklike noflikens op it mêd fan materialenwittenskippen. De rover naam ûngefear in jier om te reizgjen fan 'e ierde nei Mars en waard ynearsten bedoeld om funksjonearje te kinnen foar mar twa jier (syn missy hat lange tiid ferwidere).
Wat is de Curiosity Rover?
Neffens NASA, "Curiosity is in auto-grutte, seisradige robot destinaat foar Gale Crater op Mars.
Syn missy: om sjen te litten as Mars ienris lytse libbensfoarmen stipe krige om mikroben te litten ... en as de minsken der soms oerlibje kinne! Neist super-minsklike sintugen dy't ús helpe as lokaasje foar it libben ferstean, binne Curiosity's dielen fergelykber mei wat in minske nei Mars ûndersoart (lichaam, harsens, eagen, earm, skonken, ensfh.). In soad betsjutting binne de dielen fan Mars Science Laboratory rover te fergelykjen mei hokker libbene wêzens it 'libjen' ferlet hawwe soene en te ûndersiikjen wêze. Dizze dielen binne ûnder oaren in robot eksoskeleton, kompjûters, temperatuerkontrôles, sensores en kamera's, robotearen, in krêftsysteem, en in kommunikaasje systeem.
Metalen yn 'e Mars Rover Curiosity
Om te ferwêzentlikjen fan de ekstreemste omstannichheden fan 'e romte, romtlike yngong, lizzing en eksploraering, dy't temperatueren rûnen fan 3,790 ° F (2.090 ° C) oant -131.8 ° F (-91 ° C), binne nijsgjirrigens en har ferfiersauto's makke gebrûk fan in assortiment fan metalen en kompositêre materialen.
Hjir is gewoan in snapshot fan guon fan 'e metalen dy't brûkt wurde yn' e bou fan Curiosity en it transportfuot:
Metaal | Brûke |
| Titanium tuber | Forme Curiosity 's skonken |
| Titanium sprong | Foerstje tafoege binnen Curiosity's tsjillen |
| Titaniumbrid | In diel fan it parachute-ynstellingsmeganisme, dy't brûkt wurdt yn 'e lingerseking fan' e rover |
| Aluminium | Curiosity's wielen |
| Aluminiummoarmer | In diel fan 'e parachute-ynstellingsmeganisme. Hân ferwurde út in aluminiumtriem |
| Aluminium honk | De kearn fan Atlas V, de Curiosity's lansearre skip makke |
| Brûns | DU® metal-polymearders binne krityske komponinten yn 'e boppebouwer. |
| Koper | Kuriositeit sammelt samples yn sellen, dy't yn in pyrolysisofen fersieke wurde troch drukkerjen fan 'e koperkraam yn' e selle yn in knipende kante seal mei in krêft fan oant 250 pûn. It probleem wurdt dan op 1100 ° C beheind foar analyze. |
| Foarsprong | Curiositeit wurdt diels troch in Radioisotope Thermoelektrische Generator dy't PbTe / TAGS-thermokouples brûke sil makke wurde troch Teledyne Energy Systems. |
| Tellurium | |
| Germanium | |
| Antimon | |
| Sulver | |
| Rustfrij stiel | Gasgas-generators fan geryfoarm stelde it hege gas te brûken foar it droegen fan 'e Curiosity's parachut út' e romte. |
| Rhenium | In RD AMROSS RD-180 boostermotor hat it propseksysteem brûkt om Atlas V. op te rinnen. Rhenium wurdt legere yn 'e jet-turbine. |
| Tantalum | 630 tantalum-multianoade-kapasiten binne ferantwurdlik foar it befoarderjen fan it ChemCam-lasermodul ynboude Curiositeit |
| Tungsten | De efterkant fan Curiosity's atmosfearse ynfier fan auto's frijlitten twa sets fan ôfgrûnen wolfsteaten, om it sintrum fan 'e masse fan' e spacecraft te feroarjen as it om Mars hinne kaam. Yndividuele ballasten wage 165 pûn (75 kilo) of 55 pûn (25 kilo). |
| Gallium | Photovoltaïse sellen lizze mei minder- en hal fan fuotbaltes metaal oanwêzich yn 'e dei. |
| Indium | |
| Germanium | |
| Silicium | Siliciumske chips mei mear as 1.24 miljoen nammen binne oan board Curiosity. |
| Koper | In penny hat yn 1909 opnommen (as se noch meast koper bleaun binne) is binnen om wittenskippers te helpen oan de kamera's dy't hjoed de dei ôfbylden werom nei de ierde passe. |
| Tin | |
| Sink |