Hoe binne ferskillende dielen fan 'e marine-unifoarm evoluer?
Navy Colours
De marine kleuren waarden oprjochte 27 augustus 1802 doe't de sekretaris fan 'e marine in ynstruksje ûndertekene dy't in patroan foar it jild fan' e US Navy yn Blue and Gold sette.
Navy Uniform Regulations
De earste unifoarme ynstruksje foar de US Navy waard útjûn troch de Secretary of War op 24 augustus 1791.
It joech in ûnderskiedend jild foar de amtners dy't de skippen fan 'e federale marine oanfette. De ynstruksje befette gjin unifoarm foar de befette man, hoewol der in geweldig uniformiteit wie. De gewoane jurk fan in seeman is makke fan in koarte jas, shirt, jas, lange broek, en in swart lege kroane hutte.
Fouled Anchor
De fûle anker as in marineinsignia krige it begjin as it seal fan Lord Howard fan Effingham. Hy wie de Admiral fan Ingelân yn 'e tiid fan' e nederlaach fan 'e Spaanske Armada yn 1588. Yn dy perioade waard it persoanlike seal fan in grut offisier fan steat as oannommen fan syn kantoar fêststeld. De fûleanker bleau noch altyd it offisjele seal fan 'e Hearhoch admiral fan Grut Brittanje. Doe't dit kantoar diel fan it hjoeddeiske bestjoer fan 'e Admiraliteit waard, waard it segel bewarre - op knoppen, offisjele dichtbondels en kappe-badges. De naam fan 'e marine fan dit symboal en in soad oare gewoanten kinne direkt streakje wurde oan de ynfloed fan Britske marine-tradysje.
De fûleanker is by har.
Khaki
Khaki ûntstie yn 1845 yn Yndia, dêr't Britske soldaten wite unifoarmen yn blaad, kofje en koarppud ynsette yn it lânskip. Khakis makken harren debút yn 'e Amerikaanske marine yn 1912 doe't se troch marineferlieders droegen waarden en yn 1931 oannaam waarden foar ûnderseeboaten .
Yn 1941 joech de marine kakhakis foar opstasjon wearke troch senior offisieren, en koart nei Pearl Harbor foarsten en amtners waarden autorisearre om khakis op de frijheid te dragen.
Brune skuon
Yn 1913 ferskynden hege skuon fan tan-leder earst yn Uniform Regulations en waarden autorisearre foar wearze troch aviators mei kakis. De kleur feroare yn 1922 yn brúnbraun. Uniformen, útsein foar de aviation-arbeiders, waarden yn 'e jierren 1920 ôfskaft en ôfsetten yn' e jierren 1930. De autorisearre kleur fan aviators skuon is ôfwikend tusken brea en swart sûnt dy tiid.
Peacoat
De peacoat is in kâld webside fan 'e earste unifoarm autorisearre, de pea-jacket. In waarm, swiere helm makke makke fan "Pee" -tof of "Pilot" -tof, in kursus stout soarte twillende blauwe tún mei in lekker op ien side.
Bell-Bottom Hose
It wurdt faak leauwe dat de broek yn 1817 yntrodearre waard om minsken te ferwiderjen om se boppe de knibbel te ferwiderje doe't se de dekken ferwiderje en it makliker te meitsjen om se yn in fluggens te ferwiderjen as twongen om skip te fertsjinjen of as boaiem te wipjen. De broek kin brûkt wurde as libbensbeskermer troch knotten de skonken.
Trettjin knoppen op hakken
Der is gjin relaasje tusken de 13 knoppen op 'e broek en de 13 oarspronklike koloanjes.
Foardat 1894 hie de broek allinich sân knoppen en yn 'e iere 1800 waarden se 15 knoppen. It wie net oant de breedtefront fergrutte waard dat de 13 knoppen oan 'e unifoarme taheakke en allinich om symmetry fan ûntwerp ta te foegjen.
Witte Hat
Yn 1852 waard in wyt dekking tafoege oan de sêfte blauwe holle. Yn 1866 waard in wite sennet strook hat as autorisearre item. Yn 'e jierren 1880 ferskynde de wite "seelju hat" as in leech rolden rigel hichtepunt stik fan keilfoarmige stikken fan kevas te ferfangen om de stoelhut te ferfangen. It kevas waard úteinlik ferfongen troch katoen as in goedkeaper nofliker materiaal. In protte klachten oer de kwaliteit en oanbou liede ta feroaringen dy't einigje yn 'e no brûkte wyt hat.
Officers Stars
Offisjele stjerren waarden op 28 jannewaris 1864 oannommen op line-offisier-uniformen.
Alle regleminten sûnt 1873 hawwe oantsjutte dat ien stjalte nei it gouden stripe nei de sleat lei. De reden dêrfoar is ûnbekend.
CPO Stars
CPO-stjerren waarden yntrodusearre mei de oprjochting fan SCPO en MCPO. De redenen foar stjerren ferwize nei ien strieling is net bekend, lykwols oanjûnpunten nei it folgjen fan de lineofficers standard.
Jumper Flaps
De kollade ûntstie as in beskermjende dekking foar de jas en beskermt it fan 'e fetje of puol dy't gewoanlik troch seamen wearde om huren yn plak te hâlden.
Stripes en Stars op Jumper Uniformen
Op 18 jannewaris 1876 oanrikkemandearret de reade admiraal, Stephen B. Luce in kjeld mei stjerren en stripen as in ferfanging foar de flakke hals dy't brûkt waard op 'e fretten fan seamen. Trije stripen op 'e broek waarden foar alle klassen foarsteld, mei de stripen op' e omfang om 'e rige klasse. Ien stripe foar E-1 , ensfh.
Distinguishing Marken / Rating-Badges
Yn 1841 waarden eartiids 'insignia' neamd neamd as part fan 'e offisjele unifoarm. In earn en ankerbeam, in foarrinner fan 'e weardebezirk, wie it earste ûnderskiedende mark. Yn 1886 waarden badgesjilden fêststeld, en sa'n 15 spesjaliteitsmarken waarden ek oanbean om de ferskate evaluaasjes te dekken. Op 1 april 1893 waarden lytse offisieren werklik fersterke, en waard de beoardieling fan bêste plysjeman offisjeel fêstige. Oant 1949 waarden badgesjes op 'e rjochterkant of lofts helle, ôfhinklik fan oft de persoan dy't oanbelang wie op' e starboard of poartewachts. Sûnt febrewaris 1948 binne alle ûnderskate marken op 'e lofter holle tusken de skouder en de elkoar droegen.
Rjochts
Dizze waarden yn 1841 oprjochte en 2 april 1949 ûntsluten, oarspronklik bedoelde manlju fan 'e Seaman-branch. Yn 'e Twadde Wrâldkriich binne dizze tariven Boatswains Mate, Turret Captain, Signalman, Gunners Mate, Fire Controlman, Quartermaster , Mineman, en Torpedomans Mate. Oare evaluaasjes hawwe tariven op 'e linker holle.
Flat Hats
Earste autorisearre yn 1852 waard de flachhut op 1 april 1963 útslein trochwege materiaal net beskikber. De oarspronklike kappen hienen unike nammen op 'e foargrûn. Yn jannewaris 1941 wurde lykwols unike nammen neamd.
Men's Neckerchief
De swarte neckerchief of bandanna ferskynde earst yn 'e 16e ieu en waard brûkt as sweatsband en koartslip. Swart wie de foarnaamste kleur as it praktysk wie en net gewoanlik bloed te sjen. Der is gjin wierheid foar de myte dat de swarte neckerchief ûntwurpen is as teken fan rou by Admiral Nelson's dea.
Neckerchief Square Knot
Der is gjin histoaryske betsjutting foar de knot oare dat it in knip is dy't brede brûkt wurdt troch seegers dy't in unifoarme ferskynsel presintearret.
Dungarees
Yn 1901 hat it reglemint it earste gebrûk fan denim-jumper en broek, en de regeljouwing fan 1913 foarme de oarspronklike fergunning fan 'e dungaree-mooglikheid te brûken troch beide offisieren te brûken en opnommen mei de haat fan' e dei.
Ynlogge froulju
De earste ynliedende froulike uniform is besteande út in single-breasted mantel, blau yn 'e winter en wyt yn' e simmer, lange knynbeien rokken en in rjochte seame holle, blau fielde yn 'e winter en wyt strie yn' e simmer, swarte skuon en strangjes.
Kommando by Sea Pin
Untfongen yn 1960 om de ferantwurdlikheden te erkennen oan dy amtners fan 'e marine dy't yn kommando binne of dy't mei sukses befetsje, skippen en fleanmasines fan' e flecht. De komponistepartijen, in kommisjewimpel, in anker en de line star, waarden bepaald dat se ideaal foar in ûntwerp wêze soenen dy't symboalysk wêze soe yn 'e klear identiteit fan dy amtners dy't de heul begeardige en ferantwurde titel fan kommandant fan ús ynkommende ienheden op see.
Aviation Green Uniform
Yn septimber 1917 waard de "Forestry" griene unifoarm fan 'e Amerikaanske Marine Corps autorisearre foar aviation officers as in winterarbeidersuniform. De fredste gebrûk fan 'e unifoarm troch yntsjinne manlju kaam yn 1941 doe't de haadoffisjele offisieren neamd waarden as Naval Aviation Piloten befêstige de uniform te dragen. Yn novimber 1985 wurde Avion Working Greens autorisearre foar wearze fan froulju yn 'e aviation-community.
Clothes stoppt
In lyts trochslachkord, sa'n 12 inch, brûkt gebrûk fan te meitsjen fan wasker oan in kleanline. De frette marine klean pin. Yn 1973 waard ynrjochte oprjochting.
Navy Grey Uniformen
Griene uniformen yn deselde styl as kaki waarden earst yntrodusearre op 16 april 1943 as offisier-unifoarm. Op 3 juny 1943 waard it unifoarm útwreide om Chief Petty Officers op te nimmen. Op 31 maart 1944 waarden koppen en stewards de wearze fan 'e griene unifoarm. De marine ôfskiede it gebrûk fan "griens" op 15 oktober 1949.
Cocked Hat
In hutte is droegen troch offisieren mei seremoniële uniformen dy't faak as in "foar- en achternut" neamd wurde. Yn 'e 1700's waard de hutte parallel oan' e skouders droegen, mar yn 'e 1800's waard feroare mei de punten nei de foarkant en werom. De wearze fan de Cocked Hat waard op 12 oktober 1940 útslein.
Havelock
De Havelock is in beskermjende dekking dy't troch froulju droegen wurdt oer de kombinaasjekaap om kâld waar te beskermjen. Somtiden wurde de "Lawrence of Arabia hat" neamd, om't it foel ta de skouderslange yn 'e manier fan in kap. In reine hood waard ek útjûn om te fersoargjen fan reinwetter. Yn 1981 ferwiderje.
Cutlass
In koarte saber mei in snuorje en krêft en in grutte hânwacht. Oplutsen nei oanwêzige manlju as sidearm en bewarre yn skipfeartnamen oant it begjin fan 'e WWII. De wapens waarden offisjeel ferklearre yn 1949. De Cutlass waard beskôge as in organisaasjele probleem, mar waard nea beskôge as in part fan 'e opsleine unifoarm.
Eagle op krûden / apparaten
Yn 'e rin fan' e jierren hat de US ynskeakele modifisearre foarmen fan 'e Napoleonyske eilân yn' e apparaten en ynsignyen brûkt om de ferskate rigen en beoardielingen fan opnommen mannen en amtners te ûnderskieden. Dizze earn waard meast geweldd, stamp of oanbeide nei links, en deselde praktyk waard brûkt troch de marine. Wêrom de Napoleonike earn neist link is ûnbekend. Yn 1941 feroare de marine de earnen oan 'e rjochting om de Heraldyske regels te folgjen dy't it rjocht tsjinoer de skerpearm fan' e wearden. Dizze regel bliuwt oanfreegje, en de earn earnet no no nei de foarkant of de rjochter fan 'e wearden.