US Army Job Profile: 15T UH-60 Helicopter Repairer

Reparaasje Black Hawk helikopters is in wichtige rol yn 'e Armee

De HELI-reparaasje fan 'e UH-60 is foaral ferantwurdlik foar kontrolearjen en ûnderhâld fan ûnderhâlds op UH-60-helikopters (ek wol Black Hawk helicopters neamd). Dit is militêre besette spesjaliteit ( MOS ) 15T. It is in wichtige rol yn it leger, omdat de Swarte Hawk meastentiids in ûnderdiel is fan in konstate situaasje. De helikopter hat in rol spile yn ferskate fjilden, ûnder oaren yn Somaalje, Afganistan, Irak en oare dielen fan it Midden-Easten.

Oer it leger Swarte Hawk Helicopter

De Swarte Hawk, neamd nei de Yndiaanske kriichshear, is sûnt 1974 diel út fan 'e legerbetrouwen, in formele tsjinst yn 1978. It is makke troch Sikorsky, en ferzjes fan dit fleantúch binne ek makke foar oare brieven fan' e Amerikaanske Armed Services; de kustwacht, loftmacht en marine hawwe allegear in like helikopter.

De helikopter fan 'e Black Hawk is de test fan' e tiid stien, om't it rêstiger en hieltyd duorsum is as syn foargongers. De mooglikheid om radar te ûntkommen is in oar geweldig plus foar it leger, benammen yn kombinaal situaasjes. It kin in bemanning fan fjouwer en oant in dûzen ekstra soldaten trape.

Taken fan MOS 15T

Alle dutsen draaie om de helikopter fan 'e Black Hawk, wêrûnder it fuortheljen fan ynstalleare subsydzjes lykas moters, rotoren, gearboxen, transmissions, meganyske flugkontrôles en har komponinten.

Se binne ek ferantwurdlik foar it tsjinjen fan it fleantúch en elke subsysteem.

MOS 15T soldaten meitsje fleantugen foar ynspeksjes en ûnderhâldskontrôles, fierder ynsprutsen ynspeksjes, en assistint by spesjale spesjale ynspeksjes.

Har taak befetsje ek operative ûnderhâldskontrôles en diagnostysjen en troubleshooting subsydzjes foar fleantugen mei spesjale ark en apparatuer sa as ferplicht.

Se sille de ynstallaasje ûnderhâlde en reparearje en stipe foar fleantúch-stipe-apparatuer oanbiede.

En fansels is it paperwork: dizze soldaten meitsje foarmen en rekken foar relaasje mei fleanmasines en oare loftfeiligens dutsen.

MOS 15T kin ek tydlik op in behearskap yn hannelje, it befoarderjen fan technyske begelieding oan subordinate personiel.

Trening foar in Black Hawk Repairer

Job-oplieding foar in UH-60-helikopterreparateur fereasket tsien wiken fan basisbasis-training en 15 wiken foarôfgeande yndividuele trening mei op-de-job ynstruksje. In part fan dizze tiid wurdt yn 'e klasse en it fjild brûkt.

Skills leare as MOS 15T

Jo leare te lezen om motoren te reorganisearjen, te reparjen oan aluminium, stiel- en glêstriedfakrest en dekken, en ek fêstje hydraulyk, brânstof en elektryske systemen.

Kwalifikaasje as MOS 15T

Om te kwalifikaasje foar dizze taak, moatte jo in 104 opsmite yn maatskiplike ynstân op 'e Armed Services Vocational Aptitude Battery test. De line-punten foar dit gebiet binne ûnder oaren Auto en Winkel, Mechanysk Komplekjen en Elektronike ynformaasje. Der binne gjin spesjale feiligensôfspraken nedich ( ASVAB ).

Jo sille ek normale kleurferiening hawwe (gjin kleurblindens), en alle skiednis fan alkohol of drugsmisbrûk is disqualifying.

Eksperimintele gebrûk fan marihuana nei leeftiid 18 is disqualifying. Dêrnjonken is elk dokuminten eksimplaar fan it gebrûk, ferkeapjen, oerdracht, besit, of meitsjen fan alle narokotyske of oare kontrôle of substansje of gefal fan drugs, disqualifisearjen

Ähnliche civilian Occupations zu MOS 15T

De feardichheden dy't jo leare by dizze baan yn it leger sille jo helpe om in karriêre te meitsjen as in loftfeart- of krêftmaschinenmechaniker.