Lykas in goed trained lid, Boatswain's Mate 2nd Class Brandon Wickersham fertsjinnet de mearderheid fan syn dei oan de rânen op syn troepen. Syn manlju binne krekt rûgere om 'e rânen.
Elke dei makket er derfoar dat se in squared-weg-unifoarm drage, ate chow en ûntfange advisearring oer edukative en militêre mooglikheden. Krekt as in liedende lytse offisier wurdich syn sâlt, soarget hy dat se op tiid tiid wurkje, allegearre har ôfspraken meitsje, genôch rêst hawwe.
Op pylken besiket hy elke man mei normen dy't in reklame-bedriuw kommandant meitsje soene, fertelt goednacht en draacht har ljocht út.
Dan slûpt er se yn 'e finzeniszellen.
Syn manlju binne finzenen yn 'e Marine-konsolidearre Brig (NAVCONBRIG) Miramar, in marinekommando mei in meardere tsjinstferliening besteande út Seelors , Airmen, Marines en Soldaten, en Wickersham is in personielbehearskingoffisier. Krekt as alle 200 leden fan 'e NAVCONBRIG Miramar, waard hy spesjalearre foar syn liederskip yn' e float, fjild of sky.
NAVCONBRIG Miramar, dy't oant 372 finzenen wennet, is diel fan it korrigearingssysteem fan 'e marine, dy't troch de Navy-korreksjes en programma's ôfdieling by Naval Personnel Command, Millington, Tenn leit.
De marine brûkt trije nivo's ynkassaraasje, in tiersysteem dat basearre is op 'e lingte fan in finzenisstraf. Wapensbrêgen, lizzende brêgen, korrupsjeare ôfhannelingseinheden (CCU) en pre-proseduere beheiningspositoaren hûs Tier I finzenen feroardiele oant ien jier.
Seis II-finzenen binne oerbrocht nei ien fan 'e twa konsolidearre brêgen fan' e marine, lizzend oan 'e Marine Corps Air Station Miramar, Kalif, en Naval Weapons Station Charleston, SC, foar sinnen fan oant 10 jier.
Dêrnjonken servearje alle froulike finzenen yn DOD har tiid op NAVCONBRIG Miramar om it reabilitative proses better te fasilitearjen.
"Foardat DOD hjir alle froulike finzenen stjoerd hawwe," sei NAVCONBRIG Miramar Executive Officer CDR Kris Winter, "it wie slim om suksesfolle spesjale rehabilitaasjeprogramma's te fieren, omdat der net genôch froulju yn ien plak wienen. Troch har op ien sintrale lokaasje te wenjen, makke wy ús potinsjeel op 'e folsleine rehabilitaasje. "
Level III offenders-finzenen mei sinnen grutter as 10 jier, dy't in lanlike feilichheidsrisiko opmeitsje of wurde feroardiele ta stjoerd, wurde stjoerd nei de US Disciplinary Barracks, Ft. Leavenworth , Kan.
Neist seker útsûnderlike seegers binne alle leden fan 'e Navy NAVCONBRIG Miramar ferplicht om de NEC 9575 , korrigearjende spesjalist, te fertsjinjen, op in fjouwer wike skoalle dy't op' e Lackland Air Force Base , San Antonio, foardat it rapportearjen foar plicht. Nettsjinsteande in finzenis, mar allinich de rated Master-at-Arms Sailor oan 'e brigge draacht khakis. De rest fan 'e Sailors komme rjocht út saneamde ynterlike wurdearrings as persoanlike mannen, masterswittenskippen en fûgels . En as jo sels in serieuze learling-gelearde beskôgje, dan is in trijejierrige kursus op NAVCONBRIG Miramar it wierskynlik de bêste oplieding dy't jo krije kinne.
"Dizze seegers binne trainearre om minsken mei in pear serieus problemen te befestigjen," sei NAVCONBRIG Miramar Training Director Charles Lyles, "sadat guon sailors op in skip dêrnei in stik tsek wêze".
Kulinarêre spesjalist 2de klasse Augusta Vistavilla hat spesifyk keazen bredtegraad om konsintrearje te ûntwikkeljen op syn liederskip.
"Ik woe in nije útdaging yn myn karriêre," sei Vistavilla. "Wy hier hjirmei net koekje; Wy konsintrearje mear op feiligens, liederskip en hoe't wy wurkje mei de ferskillende tûken fan it militêr. Dat is in noflike feroaring fan tempo út 'e galley, en it makket my in bettere seelân. "
"Brig-tsjinst is in prachtige plicht om jo liederskip te hân", sei CDR Jim Cunha, kommandantbehearder . "Stêfsinners hjirre binne gjin platen of slûchslúten. Se kontrolearje, dat is it. "
En tafersjoch komt net mear yntinsyf as by in direkte opsjennynstelling lykas NAVCONBRIG Miramar. Stamhuzen moatte elke minuut fan elke finzeneplan planje.
"It meast brûkte ding dat ik hjir leard is is tiidmanagement," sei Air Force Staff Sgt.
Kenneth Williams, wykwethâlder by de brig. "Alles is hjir op in ynstelde skema - alles."
Se kontrolearje alles wat de finzenen dogge - wat se lêze, wa't se prate, as se ite, as se sliepe, hoe't se har uniformen wearje en sels har persoanlike hygiëne neame.
"Ien fan 'e heulste parten fan it behanneljen fan' e finzenen sjocht har oan te passen oan oanbefelling," sei Adeation Boatswain's Mate (Handling) 1e klas Reycard Abrenilla. "It is in unike erfaring."
Stambeamkes moatte ree wêze om de finzenen te behanneljen mei oertsjûgingen fan ûnbefredige ôfwikingen nei moard. "Wy leare meiwurkers hoe't jo har ferstân brûke om potensjaal geweldlike situaasjes te stopjen, en wy jouwe se de ûnderfining om de feardichheden te kennen," sei Lyles.
Ien fan 'e nuttige feardigens dy't leard binne op NAVCONBRIG Miramar is verbal judo. It is in wurdfeardigens dy't liedt om te helpen miskien potinsjele konflikten te ûntbinen en agressive minsken te behanneljen, libben bedrige situaasjes en sa.
Mar it learboek antwurd fan liedingsferbettering is net it iennichste ding dat it bêste en helderste fan 'e maravy oanwêzich is foar brigjen.
"Dûtsjen is hjir in soad mear leuk as dwaan as papierwurk en stokken," sei Storekeeper 1e klasse Tamara J. Seguine. "Ik haw my de detailer ferteld dat ik net reenlist foardat se net stjoere nei de brig."
Seguine's eksitimint komt fan it feit dat se ien fan in hânfol persoanen is op it elite Command Emergency Response Team (CERT), ien fan 'e garânsjepaden beskikber foar personiel-leden.
In CERT is makke fan 6 oant 8 persoanen dy't spesjaal beynfloede binne om te reagearjen op bedrigingen, brânen, nauwingen, ûntploffingsferslaggen, hege profesjonele escorts en as tsjinst fan krêft.
In oare ûngewoan nivo fan ferantwurdlikens by de brig is de fereaske om te foegjen as de kommando-duty-officer.
"Op in fleantúch, it soe in rangoarder fan kommandant krije om ferantwurdlik te wêzen foar 300 minsken," sei Cunha, "mar hjir op 'e brigge, hawwe wy earst klasse petty offisieren dy't dizze rol folle binne, en it is in hurder wurk, om't al ús minsken binne bekende troublemakers. "
Cunha's stêden wurde net handich, krekt om't se in hurder plichtdei ha, hoewol. Brig-staffelers realisearje de effekten fan it servearjen as rolmodel foar ynboarrende tsjinstsleden stopet net oan 'e razor-draad-bedachte plakken. Uteinlik krije finzenen werom nei 'e maatskippij, hooplik as produktive boargers - it hiele punt fan werhelling.
"Hoe't wy de finzenen hjir sizze," sei Cunha. "Dizze finzenen wurde úteinlik útgean yn ús mienskippen, by de films, supermerken, ensafuorthinne, dus hawwe wy in ferantwurdlikheid om te meitsjen dat se klear binne om ferantwurdlik boargers te wêzen. Om dat te dwaan moatte wy begjinne mei de moaiste rolmodellen, en ik moat witte dat elke persoan dy't my wurket, it rjocht docht elke dei. "Cunha en syn meiwurkers moatte wat rjocht dwaan, neffens Lyles .
"Prinsen roppe werom nei de brig en tankje de seamen dy't har holpen hawwe harren libben op te bouwen," sei Lyles.
It is gjin geheime hoe't finzenen yn Miramar einigje. Se makke de minste keuze fan har libben. Mar foar it stasjon dat dêryn stjoerd wurdt nei de brig is de bêste karriêre keuze dy't se makke ha kinne.