Okay, ik bin plysje Navy - mar ien fan 'e plakken dy't ik besykje te besjen, is it Nasjonaal Museum fan' e Amerikaanske Loftmacht yn Wright-Patterson Air Force Base . Se binne yn 'e midden fan it útwreidzjen - it opstellen fan in 4e gebou om de romte, presidint, fleanfjilden, ûndersyk en ûntwikkeling en Global Reach Galleries te huzen. Ik freegje nei foar it iepenjen fan it nije gebou, mar seach de lêste fernijing my in idee foar in oare rambel.
Wêrom hat it militêre transport it foarsitter? No, dat kaam werom yn 'e begjin fan' e jierren '40, doe't der in soarch mei de presidint waard mei kommersjele airlines foar ferfier te wurden.
Presidint Franklin D. Roosevelt wie de earste presidint om yn 'e kant te fleanen, om in kartekonferinsje te kiezen yn Casablanca - yn dat gefal fleach hy op binnen in leger C-54 en de Dixie Clipper , in Pan American Boeing 314 ûnder kontrakt oan de regear. De earste fleanmasine dy't spesjaal foar presidint ferfierde wie, wie in heul feroare B-24 Liberator dat opnij neamd waard as C-87A Liberator Express (serial 41-24159) neamd " Guess Where II ". De presidint hat lykwols nea gebrûk makke fanwege it geheime tsjinst, nei in oersicht fan 'e kontroversjele feiligens fan' e C-87 yn tsjinst, folslein wegere om Guess Where II foar presidint ferfier te winnen - hoewol de First Lady gebrûk fan makke hat Súd en Sintraal Amearika yn 1944.
Der binne in soad fleantugen dy't tsjinne as presidintferfier, tsjintwurdich is it Boeing VC-25A (militêre [lêze - heech feroare ferzje] fan de Boeing 747-200B-airliner). Hoewol it allinich de " Air Force One " neamd wurdt, wurdt technysk * it rellensynstelling jildt allinich as de presidint aktyf is (it film Air Force One krige it krekt doe't de MC-13 syn rillegonn fan Liberty Two Four feroare Air Force One doe't de presidint oan board kaam, sels as it in oare dingen miskien wie - as it leaude bestean fan in ûntkommen pod).
Der is in twadde VC-25A foar gebrûk fan de Vice-presidint, en syn rufzeichen is Air Force Two as de Vice-presidint oan board is.
Der is in skiednis fan fleanmasines dy't brûkt wurde as Air Force One yn 'e VC-25A link boppe, mar der binne wat Air Force-fleantugen dy't brûkt waarden, lykas it lytste fleanmasine as Air Force One - de Aero Commander U -4B, brûkt troch foarsitter Eisenhower foar koarte reizen. It wie ek it earste fleantúch om it ûnderskiedende blauwe en wyt skilderjen te brûken. Oare Amerikaanske T-39A Saber en Lockheed VC-140B Jetstar.
De presidint wurdt ek ferfierd troch Helicopters, de earste iene Bell UH-13J - de ferzje fan Air Force fan 'e helikopter Bell 47J. Foarsitter Eisenhower wie de earste presidint om te fleanen yn in helikopter fan 'e Wite hûs. In oare earder brûkt helikopter wie de UH-34 Seahorse, folge troch de VH-3A Sea King.
Oant 1976, it Marineskorps en it leger dielde ferantwurdlikens foar presidint-helikopterferfier. Marine Ien is presidint Call Call dat ek algemien erkend is troch it publyk. Dat jout oan dat de presidint flugt op in fleanfjild fan Marine Corps - Marine Two wurdt brûkt foar de Vice President.
Doe't helikopters leger waarden / wurde brûkt, waard de rol tekene ien wie / is foar de foarsitter en leger twa foar de Vice-presidint.
Sûnt 1976 hat it Marine Corps allinich ferantwurdlikens foar presidint-helikopterferfier, en op it stuit brûkt VH-3D Sea King of in VH-60N "WhiteHawk".
Nei trije tûken fan it militêr besparre, kin men it patroan sjen ...
De Navy Ien en Navy Twa nûmers wurde brûkt foar marinefluggen. Der is mar ien gebrûk fan it Navy-One- Call-teken - in Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) brûkt om de presidint George W. Bush yn 2003 nei USS Abraham Lincoln (CVN-72) te fleanen.
De kustguard ien rjochtsnap is noch net brûkt, mar Coast Guard Two waard ien kear brûkt, doe't Vice-presidint Joe Biden yn 2009 in HH-60 Jayhawk brûkt om de Atlanta Area te sjen dy't oerbloeide.
Wannear't it bart dat de presidint gebrûk makket fan in sivile fleantúch, sil it oansjen fan 'e oandiel foar dizze hannel as Executive One oantsjutten wurde, en as it de Vice-presidint is, dan soe it as Executive Two wêze .
De iennige presidint is eins yn it kantoar om gebrûk te meitsjen fan reguliere plannen fan kommersjele airlineflechten sûnt it ynstellen fan presidintferfier is presidint Nixon yn 1973 yn 'e enerzjykrisis (in assistint droech in kastureel bedriuw foar feilige kommunikaasjeapparaat oan board it fleantúch, sadat de presidint koe yn kontakt mei Washington bliuwe yn it gefal fan in needleaze). In foarnamige útsûndering dêrfan wie it gebrûk fan in militêre helikopter yn 2009, doe't it presidint George W Bush nei syn termyn yn kantoar ferlern gien wie - de helikopter brûkte it Executive One call sign.
Op it ûnderwerp fan kommersjele loftlinen, as de famyljeleden fan 'e foarsitter binnen binne, mar net de foarsitter sels, kin de flecht kinne (as it bepaald wurdt troch de Wite Hûs personnel of Secret Service nedich te brûken) brûke de oprop teken Executive One Foxtrot ( "Foxtrot" oanjûn "famylje"). Foar de famylje fan 'e Vice-presidint soe it tillefoannûmer twa foxtrot wêze .
* Federaasje Aviation Administration Order 7110.65V (Air Traffic Control) [Wizigje 3 effekt as fan 2014 3 april]