In fleanfjild mei yntimidearjende wapens
In transportplane mei fjoerwurk
De AC-130 is in feroare ferzje fan Lock-up Martin Corp.'s C-130 transportflier. It fleantúch kriget syn yntimidearjende arbeide fan wapens fan The Boeing Company, dy't ferantwurdlik is foar it konvertearjen fan it ferfiersplan yn in gunship.
De AC-130 wurdt brûkt yn kombinaasje missy om stipe oan oare fleantugen en soldaten te fjochtsjen op 'e grûn.
De US Air Force is de ienige brûker fan it AC-130 Gunship. It fleantúch komt yn twa farianten bekend as "Scepter" en "Spooky". Mei in fleanende bemanning fan 13 Air Force persoanen en wapens fan 25 milimeter Gatling-kanonnen oant 105 milimeter-hiver, hat de AC-130 in reputaasje foar it leverjen fan pistoal oanfallen yn kombinaasjes.
Njonken har fjoerwurk hat it AC-130 gunship populêr west mei de Amerikaanske Loftmacht, om't er de mooglikheden hat om te tsjinjen fan adversieel waar en in lange termyn yn 'e nacht. Ekstreemd mei hege technyske sensor, scanners en radar, it fleantúch kin ûnderskiede tusken alliifde krêften en fijannige troepen út grutte ôfstannen. Dit makket de AC-130's genôch ien fan 'e bêste ûnder konvinsjonele militêre fleanmasines.
In legacy dy't begûn yn Fietnam
It hjoeddeistige model fan it AC-130 Gunship is brûkt om fijannen yn tsjinst yn Irak, Afganistan en Somaalje te fjochtsjen.
It fleantúch krige lykwols de start yn 'e Fietnamoarloch. De Amerikaanske Loftmacht ûntwikkele foar it earst it gunship om stipe te jaan oan fjochtsjagers en grûnsluters fan missys yn Laos en Súd-Fietnam.
Fanôf har begjin yn 1967 hat it AC-130 Gunship tige fêst en populêr - ferwoaste, troch guon skatten, mear as 10.000 fijân grûnferfier en tûzenen fijannige fleantugen.
Binnen in jier yn 'e ynstânsje wiene der genôch AC-130 Gunships yn Fietnam om in squadron te foarmjen. De earste AC-130-squadron waard de 16de Special Operations Squadron neamd en gie troch it akronym "SOS"
Mear as koartlyn is it AC-130 Gunship brûkt om feilichheid en stipe yn 'e ynvaazje fan Panama yn 1989, de earste golfoarloch yn 1991, en hjoeddeiske operaasjes yn Irak, Afganistan en dielen fan Afrika. It AC-130 Gunship wurdt koartlyn brûkt brûkt om al-Qaida militanten te foegjen fan it heule berch terrein.
Upgrading nei mear fjoerwurk
It AC-130 Gunship is krityk krigen om te tefreden te bewegen en in oerweldige manifestaasje fan krêft te jaan. Lykwols hat de loftmacht spesjale operaasjekommando yn 'e ôfrûne jierren ferpleatst om mear fjoerwurk oan it fleantúch te foegjen.
Yn 2007 hat de Amerikaanske Loftmacht bekend makke dat it oprjochtsje moat en tafoegje oan 'e rampen op it AC-130 Gunship. Der binne plannen om mooglik te ferfangen fan it fleantúch fan 'e fleantugen mei 120 milimeter moargers en hellfire-missilen. Der binne ek diskusjes oer tafoeging fan Viper Strike Glide Bombs en in Avansearre Precision Kill Weapon System oan it fleantúch. Tegearre tegearre, dizze oanfollingen meitsje it AC-130 Gunship in noch fûleindere stik fan wapens.
De Amerikaanse Luchtkrêft hat oanjûn dat it yn 2011 in proses begjint om 16 nije wapens te keapjen. De nije gunships sille Lockheed Martin C-130J transportebinen feroare wurde om te ynkleden wat it militêr hat hie in "precision strike package". De Amerikaanske Loftmacht hat sein dat it $ 1.6 miljard drage sil om de ekstra geweldingen tusken 2011 en 2015 te fertsjinjen. Mei de nije oanfollings wurdt de Amerikaanse Air Forces 'fleat fan' e gunships ferwachte oant 33 fleantugen.